El Imperio Caronlingio

EL IMPERIO DE CARLOMAGNO

El reino de los francos fue el más estable y duradero de los fundados por los pueblos germánicos en Europa.

A partir del siglo VIII, una nueva dinastía de reyes, descendientes de la familia de los Heristal, le dio su mayor esplendor, y extendió su poder a todos los países de Occidente, en la misma época en que los árabes consolidaban su dominio en la península ibérica. Carlos Martel que, como vimos, detuvo a los árabes en su avance sobre Europa en la memorable batalla de Poitiers (732), tuvo dos hijos:  Carlomán, que profesó como monje, y Pipino, apodado el Breve por su baja estatura, que depuso a Childerico III y se apoderó del trono en el año 751 y reinó hasta el 768, inaugurando la dinastía de los carolingios.  A su muerte, sus dos hijos, Carlomán y Carlos, fueron elegidos reyes de los francos, pero, como era de prever, no lograron coordinar sus acciones y se enfrentaron entre sí.

La solución de esta difícil situación se vió facilitada por el fallecimiento de Carlomán en el año 771, con lo que quedó Carlos en posesión total de los dominios de su familia, pues los hijos de Carlomán lo eligieron como jefe.

CARLOMAGNO

Carlos ya era conocido por sus condiciones personales como El Grande (Magno), por lo cual fue llamado Carlomagno.  Una vez en ejercicio del poder, Carlomagno se dirigió a combatir a los lombardos en Italia, para proteger al papa Adriano IV. En el año 774 venció a Desiderio, rey de los lombardos, y dos años después deshizo por completo su reino. Desde entonces Italia quedó repartida, entre ti-es soberanos: el papa, Carlomagno y el emperador bizantino.

Carlomagno se proclamó rey de los longobardos y ciñó la corona de hierro, así llamada porque su aro interior había sido hecho con un clavo utilizado en la crucifixión de Jesucristo.

Poco tiempo más tarde, fue llamado a España (778) por un jefe árabe sublevado contra el emir de Córdoba. En consecuencia, atravesó los Pirineos y venció a los moros, obligándolos a retroceder en el territorio conquistado hasta la línea del río Ebro. A su regreso la retaguardia de su ejército fue sorprendida por los vascos o gascones y derrotada en el paso de Roncesvalles, donde murió su sobrino Rolando o Roldán, episodio que dio lugar a una famosa composición en verso.

Con posterioridad, los francos organizaron seis expediciones, con resultado de las cuales Carlomagno fundó dos marcas o provincias fronterizas, la de Barcelona y la de Gascuna.

Carlomagno culminó luego una larga guerra (772-785) contra los sajones, eficazmente conducidos por Widukindo, los que, a pesar de una enconada resistencia, fueron finalmente vencidos y sometidos, convirtiéndose al cristianismo.

Estos triunfos le permitieron extender sus dominios hasta el río Oder. Los bávaros fueron también vencidos y la misma suerte corrieron los ávaros, descendiente de los hunos (788-796), establecidos sobre las costas  del Danubio. Finalizada esta campaña, Carlomagno creó la marca del Este (Ostereich), que más tarde constituyó el reino de Austria.

EL IMPERIO

Una vez Finalizadas estas campañas, las posesiones de Carlomagno comprendían la Galia, Italia, Germania y una parte de España, con lo cual quedó restablecido el antiguo Imperio romano de Occidente.

Fue en estas circunstancias que el 25 de diciembre del año 800, mientras Carlomagno oraba en la basílica de los apóstoles San Pedro y San Pablo, en Roma, el papa León III ciñó su cabeza con la corona imperial, a semejanza de lo que ocurría con los emperadores de Bizancio. De esta manera se consolidó la unión de la Iglesia y el estado.

Para mejorar la administración de su vasto imperio, Carlomagno acrecentó el número de duques y condes, cuyos subalternos fueron los vicarios y los centenarios. La labor de éstos se complementaba con la de otros funcionarios de confianza llamados missi dominici (enviados del señor), que recorrían el territorio en cada estación, de dos en dos un conde y un obispo—, para verificar el buen desempeño de sus súbditos.

Dos veces al año se celebraban las asambleas nacionales en las que participaban solamente los obispos, los duques y los condes. Durante su transcurso Carlomagno publicaba sus ordenanzas conocidas con el  nombre de capitulares, por estar enunciadas en capítulos, que no siempre tenían el carácter de leyes. En ocasiones se trataba de normas o preceptos morales.  Carlomagno prestó principal atención a la organización militar, a cuyo efecto las provincias fronterizas, llamadas marcas, estuvieron a cargo de jefes que recibieron el nombre de Margraves en Alemania y marqueses en los países latinos. El ejército se componía de hombres libres, que debían aportar sus elementos de combate, cuya cantidad y calidad variaba de acuerdo con el patrimonio de cada combatiente.  También tuvo especial preocupación por la organización eclesiástica, de la cual se sentía responsable. Con tal objeto creó nuevos obispados y obligó al pago del diezmo, que consistía en el aporte de la décima parte de las cosechas, para el mantenimiento de la Iglesia. Durante el reinado de Carlomagno se llevaron a cabo numerosas obras públicas, entre las que sobresalieron los puentes de madera levantados sobre el Rin y el Danubio; el comienzo de la construcción de un canal entre ambos ríos y la edificación de palacios.

El Imperio Carolingio

El Renacimiento Carolingio

En materia cultural, Carlomagno procuro estimular el desarrollo de las letras y de las ciencias, decaídas por efecto de las luchas, a través de su propio ejemplo. A tal efecto, aprendió el latín y estudió la lengua germánica. Fundó escuelas y se rodeó de sabios, entre los cuales sobresalieron el teólogo Alcuino, nacido en Inglaterra, el lombardo Diácono y el germano Eginardo. Carlomagno asistió a la escuela que funcionó en su propio palacio de Aquisgrán, que mas bien tenía el carácter de una academia, donde se trataban y discutían temas de carácter científico y literario, basados en el estudio de las denominadas artes liberales, que comprendían el trivium (gramática, retórica y dialéctica) y el quadriuium (geometría, aritmética, astrología y música), según el método de lectura y comentario de textos. Paralelamente funcionaba una escuela para niños, que visitaba con frecuencia.

Hasta entonces eran pocos los que tenían una cultura clásica. Entre ellos sobresalían los monjes benedictinos, quienes fueron los más celosos custodios de esa valiosa herencia.  Este resurgimiento cultural ha sido llamado el renacimiento carolingio.

División del imperio

Rodeado del cariño de su pueblo y de la admiración de los extranjeros, Carlomagno falleció en su palacio de Aquisgrán (Aix-la-Chapelle), el 28 de enero de 814. A su muerte, los pueblos sometidos trataron de recobrar su independencia y la estructura del imperio se resquebrajó hasta partirse.

Su hijo Luis el Benigno o Ludovico Pío, que le sucedió en el trono, dividió el imperio en el año 817 entre sus tres hijos: Lotario, Pipino y Luis. Disconforme con este reparto, su sobrino Bernardo, que era el rey de Italia, se sublevó, pero fue vencido.

Posteriormente, Ludovico se casó en segundas nupcias con una hija del rey de Baviera (819) con la que tuvo otro hijo, Carlos, a quien quiso hacer partícipe del reparto y entregarle un reino, pero sus otros hijos se sublevaron y Ludovico fue depuesto, aunque más tarde fue restablecido en el trono por la asamblea de Nimega (830).

Esta resolución dio lugar a que sus hijos se sublevaran nuevamente en el año 833. Abandonado por su ejército, fue degradado públicamente, pero poco después fue restaurado por segunda vez en el trono (834).

Tiempo más tarde, su hijo menor, Luis el Germánico, quitó sus dominios a los hijos de Pipino, rey de Aquitania, que murió en el año 838 y además, convenció a su hermano Lotario que le cediera sus posesiones; con lo cual unificó las fuerzas para luchar contra su padre, que falleció en 840, cuando se dirigía a enfrentar al vástago rebelde.

Con la muerte de Ludovico Pío, sus dos hijos menores , Luis y Carlos, se unieron contra Lotario, que reclamé la 3ucesión de su padre y el título de emperador. El entredicho derivé en un enfrentamiento militar, que tuvo lugar en Fontenoy, el 25 de junio de 841. La batalla se prolongó durante todo un día, hasta que el ejército de Lotario se retiro del campo, sin estar definitivamente derrotado.

En esas circunstancias, Luis y Carlos ratificaron su unión con el famoso juramento de Estrasburgo. prestado en presencia de los dos ejércitos (842).

Tratado de Verdún

Al año siguiente (843), Lotario se avino a firmar un tratado en Verdún, por el cual se llevó a cabo otro reparto, de tal manera que Carlos, apodado el Calvo, se quedó con la Galia, aunque con una superficie más reducida, comprendida por los ríos Escalda, Mosa, Saona, los montes Cevenes y la desembocadura del Ródano. A este territorio se lo llamó Francia. Luis el Germánico obtuvo la extensión situada al Este del Rin, que se llamó Germania (Alemania). Por último, Lotario recibió Italia y una franja de territorio separada de la Galia. que comprendía parte de Suiza, la Borgoña, Provenza y Austrasia (Alcasia y Lorena). Todo el conjunto recibió el nombre de Lotaringia.

Con esta división, desapareció el imperio de Carlomagno y surgieron tres incipientes estados que, con algunas variantes en su integración territorial, perduraran hasta nuestros días.

No obstante, la desmembración no se contuvo con esta división, sino que cada una de las tres partes continué fraccionándose en pequeños estados.

En Francia, Carlos el Calvo no pudo mantener su autoridad sobre los duques, marqueses y condes, que fueron emancipándose gradualmente. Estas divisiones fueron favorecidas por el famoso edicto de Mersen (847), del propio Carlos el Calvo, por el cual se establecía que los hombres libres debían reunirse en tomo de un señor, y luego por el edicto de Krersy del Oise (877), que admitió que el título de conde fuera hereditario.

LOS REINOS GERMÁNICOS DE OCCIDENTE

LOS REINOS GERMANICOS DE OCCIDENTE

La caída del Imperio

Según vimos, los vándalos se habían establecido en el Sur de la península ibérica y luego en el Norte de A frica, desde donde dominaron el mar Mediterráneo. Fue entonces que, aprovechando las precarias condiciones en que se encontraba el Imperio romano, desembarcaron en Lilia, en el puerto de Ostia (455), a las órdenes de Genserico, y ornaron la ciudad de Roma, a la que saquearon durante catorce días, pese a la oposición del papa San León, que esta vez no pudo convencer al jefe e vándalo para que depusiera su actitud, como antes lo había hecho con Atila.

La saña con que se realizó el saqueo hizo tristemente celebres a los vándalos, cuyo nombre ha quedado en la historia como sinónimo de salvajismo.  A pesar de su condenable comportamiento, Genserico mantuvo la estructura imperial, en la que se sucedieron diez emperadores, hasta que Odoatro, jefe de los mercenarios hérulos, derrocó a Rómulo Augústulo en el año 476 y adoptó el título de rey de Italia. Con ello cayó definitivamente el Imperio romano de Occidente y dió comienzo formalmente la Edad Media.

El Reino de Italia

El reinado de Odoacro no perduró mucho tiempo, por lo que los ostrogodos, liberados de la dominación de los hunos y empujados por los bizantinos, invadieron la península a las órdenes de Teodorico (490), quien a su vez se proclamó rey de Italia (493) y estableció la capital en Ravena, cargo que ejerció hasta su muerte en el año 526 con tal dedicación y acierto, que se constituyó en un modelo para los otros reinos de la época. No obstante, Teodorico ordenó la muerte del célebre filósofo Boecio y la prisión del papa Juan I, a quien acuso de estar en relaciones con el Imperio romano de Oriente.

A partir de entonces el Occidente perdió definitivamente su unidad y quedó dividido en una serie de pequeños estados, aislados entre sí y sujetos a la agresión constante de nuevos invasores provenientes del Norte, del Este y del Sur.

En el año 555, Italia fue ocupada por los bizantinos y quedó incorporada al Imperio romano de Oriente como un exarcado o virreinato. Pero a la muerte del emperador Justiniano (570), la península fue invadida por los lombardos o longobardos, de origen germano, que impusieron su dominio durante casi dos siglos.

El Reino de España

Al iniciarse el siglo y, el reino visigótico establecido por Ataúlfo en el Sur de Francia y en el Este y Sur de España, por la presión de los francos quedó reducido sólo a la región ibérica, cuya capital se estableció en Toledo.

Luego los visigodos comenzaron a extenderse hasta ocupar toda la península. No obstante, no se fusionaron con los primitivos habitantes por la resistencia de éstos, que conservaron la religión católica, la lengua latina y el derecho romano y no aceptaron el arrianismo de los invasores y la legislación germánica.

Esta situación se mantuvo hasta el año 589, en que el rey Recaredo, por consejo de su padre Leovigildo, se convirtió al catolicismo, en el III Concilio de Toledo. Con ello se logró la unión de los hispanorromanos con los visigodos.

Durante la dominación visigótica. España constituyó una monarquía electiva, en la cual el rey debía compartir su autoridad con un consejo de nobles y con los concilios del clero, que periódicamente se reunían en bledo. En el año 634, el rey Recesvinto ordenó la recopilación de las normas vigentes en el Liber Iudicorum.

Al llegar al siglo VIII se extinguió la monarquía  visigótica, pues con la elección de Don Rodrigo se desencadenó la guerra civil. Esta circunstancia fue aprovechada por los árabes, que invadieron la península desde el Sur y derrotaron a Don Rodrigo en la Batalla de Guadalete, en el ano 711.

A partir de entonces se inició la guerra por la Reconquista, que se extendió hasta el año 1492, en que los Reyes Católicos recuperaron el reino de Granada que era el Último territorio que quedaba en poder de los árabes.

El reino de Francia

A fines del siglo V, prácticamente todo el territorio de la Gábia se encontraba en poder de los germanos, que se distribuían de la siguiente manera: al Norte los francos; en el centro, los alamanes y los burgundios; y en el Sur, los visigodos que, como vimos ocupaban también gran parte de España. En el Oeste había logrado subsistir una parcialidad del Imperio romano, que se había erigido en un reino independiente en virtud de la habilidad del general Siagrio.

Esta situación de relativo equilibrio no se mantuvo en pie mucho tiempo, pues el rey de los francos, Clovis o Clodoveo, nieto del célebre Meroveo, inició el proceso de unidad de la Galia, apelando para ello a todos los recursos a su alcance.

En primer lugar, se dirigió contra Siagrio, a quien derrotó por completo, luego de lo cual fijó la capital en Soissons. De inmediato atacó a los alamanes, a quienes venció en la batalla de Tolbica (496) y los sometió a su autoridad.

Cumplida esta primera parte de su campaña, posiblemente por influencia de su esposa Clotilde, Clodoveo se convirtió a la religión católica, lo que le valió el apoyo de la mayoría de la población, influida por los obispos.

En esas condiciones se dispuso a enfrentar a los burgundios, a quienes venció en Dijón (500).  Por último, respondiendo al pedido de auxilio de los católicos que habitaban en el Sur de la Galia, marchó contra los visigodos y los derrotó en VouUlé, cerca de Poitiers (507), obligándolos a abandonar el territorio galo y a pasar a España.

De esta manera, a la muerte de Clodoveo, acaecida en el año 511, se había concretado la unidad de la Galia, con el nombre de Francia o país de los francos, en el cual convergieron influencias germánicas, romanas Y cristianas. Sin embargo, en los dos siglos siguientes, sus sucesores, libertinos e Incapaces, no supieron mantener el poderío alcanzado.

Los mayordomos de palacio

El poder fue delegado) en los mayordomos de palacio o intendentes, quienes se comportaron como los verdaderos gobernantes, congraciándose con la aristocracia, a quien otorgaron todos los beneficios; hasta que en el año 751, Pipino el Breve, hijo de Carlos Martel, que había contenido a los árabes en la famosa batalla de Poitiers (732), derroco a Childerico III, que fue rapado y encerrado en un monasterio, y se proclamo rey de Francia, haciéndose consagrar, con autorización del papa, por San Bonifacio, con lo cual se concretó la alianza de los francos con la Iglesia.

Con Pipino el Breve se inició una nueva dinastía en la que, con el curso del tiempo, habría de sobresalir Carlomagno.

A pedido del papa Esteban II, Pipino se dirigió a Italia y doblegó a los lombardos. De inmediato concedió al papa la región de Ravena. Perugia y Roma, que se consideró patrimonio de San Pedro, dando origen al poder temporal de los pontífices (territorios sobre los que ejercieron su autoridad como cualquier otro gobernante).

Pipino falleció en el año 768, dejando sus posesiones a sus dos hijos, Carlos y Carlomán.

El reino de Inglaterra

En la primera década del siglo V, las legiones romanas que ocupaban la Britania, fueron trasladadas al centro de Europa para hacer frente a la difícil situación planteada.

Con este motivo, se reanudaron las luchas internas entre los pictos, los escotos y los bretones; circunstancia que fue aprovechada por las tribus germanas de los anglos y los sajones que invadieron las islas británicas y luego de conquistar todo el territorio, constituyeron siete pequeños reinos reunidos en una confederación conocida con el nombre de Heptarquía; hasta que en el siglo IX reconocieron a un solo rey, que fue Egberto de Wessex. En el siglo VI, el papa Gregorio 1 había logrado la conversión de los anglosajones al catolicismo.

La acción de la Iglesia

Con la caída del Imperio romano de Occidente y la disolución de las estructuras vigentes, la única institución que quedó en pie fue la Iglesia católica, constituyéndose en el nexo o vínculo de unión entre todos los pueblos europeos.

Los papas, instalados en la antigua Roma, que conservaba el esplendor de su pasado imperial, condujeron un movimiento espiritual de vastos alcances, que repercutió sobre todo el Occidente. Entre ellos, fue San Gregorio Magno (590-604), quien desempeñó la labor más importante, al enviar misioneros a todos lo rincones de Europa y difundir la fe cristiana.

Curiosidades de la Edad Media

En la Edad Media se intentó varias veces sin éxito introducir un instrumento con forma de tenedor para comer sin ensuciar las manos. Quizás tuvo que ver que el diseño de estos tenedores incluía un mango lo suficientemente largo como para que el comensal lo utilizara también para rascarse la espalda…

- El invento del brandy fue por casualidad, cuando un grupo de médicos de la escuela de Salerno en el año 1100 decidieron calentar vino para obtener "vapores medicinales", el vapor resultante se condensó en un líquido de mayor gradación al que se consideraba remedio para múltiples enfermedades. Del nombre en holandés brandewijn, que significa "vino quemado" deriva la palabra brandy.

- La primera dentadura postiza data del año 1450. Consistían en dientes de hueso unidos con tripa de animal a una base con bisagras.

- Aunque la cerveza era conocida desde la antigüedad, debemos su sabor actual a unos monjes ingleses del año 900 a los que se les ocurrió añadir lúpulo a la cocción, que es el que le da el amargor característico.

- Por si alguien se queja de la saturación de los hospitales actuales, en el famoso hospital Hôtel Dieu de París, en el siglo XIII, se podían encontrar hasta ¡¡seis pacientes en la misma cama!!.

- El perro, el mejor amigo del hombre, también fue el mejor amigo del caballero medieval: se dice que en las cruzadas los caballeros utilizaban perros para olfatear y seguir rastros, a veces eran tan valiosos para sus dueños que les vestían con armaduras para que no resultaran heridos en combate.

- En la Edad Media no existían los platos, para comer en los banquetes se cortaban hogazas de pan duro y se ponía la carne en el centro. Una vez acabado el banquete, se remojaba el pan en la salsa y se entregaba a los pobres. Es una manera de no tener que fregar los platos

- Los miopes medievales utilizaban lentes convexas unidas con puentes. Pero como no podían graduarse la vista como nos hace hoy día el oftalmólogo, tenían que pasarse horas enteras probando y probando lentes hasta dar con las adecuadas.

- La expresión "a buenas horas mangas verdes"? proviene de la época de los Reyes Católicos, los encargados de velar por la ley y el orden eran los llamados "cuadrilleros" de la Santa Hermandad, que vestían con chalecos que dejaban ver las mangas verdes de sus camisas.

- En el imperio bizantino, el adulterio estaba penado con la ley, y el castigo para los culpables era cortarles la nariz

- La @, tan usada por nosotros internautas, procede del medievo, es ni más ni menos que la abreviatura de "ad", una preposición latina, que utilizaban los monjes copistas.

- Carlos I de España y V de Alemania vino al mundo de una forma curiosa. Su madre, la reina Juana, se sintió indispuesta, se disculpó para ir al baño y... ¡zas!, así y allí nació el futuro emperador...

- En una de sus expediciones a las Indias, el conquistador Diego de Almagro perdió un ojo en la batalla. A partir de ahí, cuando una misión era muy peligrosa, los soldados decían que costaría "un ojo de la cara"... y de ahí hasta nuestros días, aunque ahora nos referimos sobre todo a cuestión económica.

- La expresión "cargar con el muerto": resulta que en la Edad Media, si aparecía un cadáver en una población en extrañas circunstancias y que nadie pudiera identificar (y costear los gastos del entierro) todo el pueblo debía pagar una multa. Por esa razón, cuando aparecía algún cadáver que cumpliera los requisitos, los vecinos intentaban sacarlo del pueblo antes de que lo vieran las autoridades: "cargaban con el muerto" y lo dejaban en el pueblo vecino

- Los escuderos que aspiraban a convertirse en caballeros, pasaban la noche previa al gran día velando las armas, vestidos de color blanco (color de la pureza). De ahí, cuando pasamos una noche de perros, sin dormir, decimos la expresión "pasar la noche en blanco" o "pasar la noche en vela".

- En la Edad Media había muchísimos niños huérfanos, que eran recogidos en hospicios, orfanatos o instituciones religiosas. Muchas veces no se sabía el nombre de los padres, así que estos niños recibían el apellido "Blanco".

- También de los antiguos caballeros medievales procede la expresión "quedarse en la estacada". Los torneos se celebraban en campos delimitados por estacas, de manera que los caballeros perdedores que caían al suelo, se quedaban "en la estacada". Hoy adquiere el significado de sufrir una decepción. De ahí también viene la expresión "dejar en la estacada", es dejar a alguien solo frente a una situación peligrosa.

Castillo de la Luz

 

Situación

El castillo de La Luz se encuentra en la calle Juan Rejón del barrio de La Luz, en la localidad de Las Palmas de Gran Canaria de la isla de Gran Canaria, en la provincia de Las Palmas del archipiélago Canario.

Historia

El castillo de La Luz fue construido en el año 1494, siendo la primera construcción de carácter defensivo de la ciudad una vez terminada la conquista de Gran Canaria. Probablemente existiera en ese mismo lugar una torre anterior de construcción más modesta, construida en 1478 por Juan Rejón.

Este castillo fue durante muchos años la única defensa de Las Palmas de Gran Canaria, hasta que fueron construyéndose las demás fortificaciones a lo largo del siglo XVI.

Descripción

Es de planta cuadrada y tres planos. Tiene cubos y troneras, y se accede al interior a través de un puente levadizo.

Originalmente esta fortaleza se encontraba sobre un arrecife, quedando aislado en la pleamar. Sin embargo, el posterior desarrollo de la ciudad lo ha dejado en tierra firme, y rodeado de edificios.

En el foso se encontraron los cimientos de una torre anterior.

Estado de conservación

Ha sido restaurado, y actualmente se encuentra en buen estado de conservación.

Propiedad y uso

Presta servicios como entidad cultural destinada fundamentalmente al fomento y exposición del arte y la cultura

English Version

LocationThe Castle of Light is located on Calle Juan Rejon the neighborhood of La Luz, in the town of Las Palmas de Gran Canaria on the island of Gran Canaria in the province of Las Palmas in the Canary archipelago.
HistoryThe Castle of Light was built in 1494, the first construction of a defensive character of the city once the conquest of Gran Canaria. Probably exist in the same place before building a tower more modest, built in 1478 by Juan Rejon.
This castle was for many years the only defense of Las Palmas de Gran Canaria, until other fortifications were built during the XVI century.
DescriptionIt is square and three planes. It has buckets and pockets, and inside access through a drawbridge.
Originally this fort was on a reef, being isolated at high tide. However, further development of the city has left the mainland, and surrounded by buildings.
In the pit were found the foundations of a previous tower.
ConditionHas been restored and is currently in good condition.
Ownership and UseServes as a cultural institution designed primarily to the promotion and exhibition of art and culture

La edad media: 5- Castillos, asedios y conflictos Ver Online Watch Online

Durante el periodo de transición entre la Alta y la Baja Edad Media, se produce una profunda transformación del paisaje europeo. Con la caí­da gradual de la dinastí­a carolingia, empiezan a aparecer miles de castillos. Son la prueba de un nuevo orden, que se articula en torno a pequeños centros de poder, que dentro de una red impenetrable controlan toda la tierra. Rápidamente, los castillos no sólo desarrollan una función militar, sino también una función simbólica de la vida práctica. En calidad de representaciones permanentes de poder, los castillos constituyen los centros en los que se desarrolla una vida intensa y organizada. Son auténticos microcosmos humanos, poblados por todo tipo de gentes -nobles, soldados, siervos, o artesanos- cuyo trabajo refleja la vida tanto civil como militar.
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Los coches de Oro por Moscu - Golden Cars In The Streets Of Moscow

Castelo Novo Alcoutim Portugal

 

Situación

El castillo de Alcoutim se encuentra en la villa del mismo nombre, en el distrito de Faro, en la zona más elevada de la población, que se encuentra en la orilla del río Guadiana, frontera con España.

Historia

Esta zona fue arrebatada a los moros por Sancho II de Portugal en 1240, que decidió edificar un castillo allí a fin de reforzar su posición tras la reconquista tanto contra los musulmanes como contra los castellanos. Las obras duraron hasta bien avanzado el siglo XIII. Posteriormente, reinando don Dionís, éste mandó llevar a cabo una serie de reformas en la fortaleza, entre las que se incluían la apertura de nuevas puertas, con lo que en aquel tiempo contó tres, llamadas cada una por el nombre de los lugares hacia donde estaban orientadas, a saber: La del Guadiana, la de Tavira y la de Mértola. Más tarde, durante el reinado de don Manuel (1495-1521), se efectuaron nuevas reformas para adaptar el castillo a las necesidades del momento.

A raíz de la Guerra de Restauración contra España, el rey Alfonso VI mandó llevar a cabo nuevas reformas para habilitar el castillo a las modernas técnicas artilleras, ya que el enclave revestía especial importancia al tener justo frente a él el castillo de San Marcos. Sin embargo, en el siglo XVIII ya se encontraba en estado ruinoso. Con el término de los conflictos hispano-lusitanos a principios del siglo XIX, el castillo perdió su utilidad militar, por lo que fue abandonado de forma que, en el último cuarto de dicho siglo, era utilizado como corral.

Descripción

El castillo de Alcoutim tiene forma de polígono irregular, con una superficie aproximada de unos 3.100 m2. Su fábrica es de cantería burda sin labrar en algunas zonas; en otras, lajas de pizarra alineadas en sentido horizontal o formando hileras en espiga. La disparidad de materiales y técnicas puede que sea debida a las sucesivas reformas y reparaciones que ha sufrido a lo largo de su historia. En cualquier caso, no se observan en ninguna zona sillares esquineros ni en la cimentación de murallas.

Actualmente se conservan dos puertas: La principal, orientada hacia el norte, y otra hacia el este. Ambas son ojivales, lo que indica que se tratan de las de Mértola y del Guadiana mandadas abrir en tiempos de don Dionís.

En el patio de armas se ha habilitado un pequeño museo donde pueden contemplarse objetos de distintas épocas, así como parte de la cimentación más primitiva de la fortaleza, y también algunos sarcófagos de piedra encontrados allí mismo. El resto del patio es un cuidado jardín que, aunque impropio de un sitio semejante, convierten el recinto en un agradable lugar.

Quedan pocos restos de parapetos y almenados, por lo que casi toda la muralla está desmochada. Actualmente no quedan restos de torres si bien en un plano levantado en el siglo XIX por el general Sande de Vasconcelos, éste especifica que el castillo disponía de un doble cinturón de murallas: Uno interior de forma poligonal y con tambores en cada uno de sus ángulos, y otro exterior orientado hacia el río.

Queda también, procedente de las reformas del siglo XVII, un pequeño tramo de pocos metros de parapeto abaluartado orientado hacia el noreste.

Visitas

Se puede llegar a Alcoutim bien desde el sur, por la carretera desde Castro Marim, o bien desde Sanlúcar de Guadiana, cruzando el río en barca, con lo cual se puede aprovechar para visitar el castillo de San Marcos. El castillo tiene horarios de visita que cambian según la época del año. Hay que recordar que en Portugal tienen una hora menos que en España.

English Version

LocationAlcoutim Castle is located in the village of the same name, in the district of Faro, in the highest part of the population, which is located on the banks of the Guadiana River boundary with Spain.
HistoryThis area was wrested from the Moors by Sancho II of Portugal in 1240, he decided to build a castle there in order to strengthen its position after the reconquest against both Muslims and against the Spaniards. The work lasted well into the thirteenth century. Later, reigning Don Dinis, it ordered to carry out a series of reforms in the fort, among which included the opening of new doors, which at that time was three, call each one by the name of the places to where were targeted, namely: the Guadiana, the de Tavira and the Mértola. Later, during the reign of Dom Manuel (1495-1521), further reforms were made to bring the castle to the needs of the moment.
Following the Restoration War against Spain, King Alfonso VI ordered to carry out further reforms to enable the castle to modern artillery, as the enclave of particular importance to have it right in front of the Castillo de San Marcos. However, in the eighteenth century was already in ruins. With the end of the Spanish-Lusitanian conflicts in the early nineteenth century, the castle lost its military utility, so it was abandoned so that, in the fourth quarter of this century, was used as a corral.
DescriptionAlcoutim Castle has irregular polygon with an area of approximately 3,100 m2. Its factory is rough unworked stone in some areas, in others, pieces of slate or horizontally aligned in rows in the ear. The disparity of materials and techniques may be due to the successive alterations and repairs that have suffered throughout their history. In any case, there are no corner blocks in any area or in the foundation walls.
Currently held two doors: The main, north facing, and another to the east. Both are pointed, indicating that deal with the commanded Guadiana Mértola and open in times of Don Dinis.
In the courtyard has enabled a small museum where they can see objects from different periods, as well as some of the earliest foundations of the fortress, and some stone coffins found there. The rest of the yard is a garden which, though unworthy of such a place, make the room in a nice place.
Little remains of parapets and battlements, so that almost the entire wall is demolished. Currently there are no remains of towers while on a plane built in the nineteenth century by General Sande de Vasconcelos, it specifies that the castle had a double encircling walls, one inside of polygonal shape and with drums at each of its angles , and outdoor oriented river.
We also need, from reforms of the seventeenth century, a small stretch of a few meters of parapet facing the northeast bastion.
VisitsAlcoutim can be reached either from the south, down the road from Castro Marim, or from Sanlúcar de Guadiana, crossing the river by boat, which can also visit the Castillo de San Marcos. The castle has visiting hours that change depending on time of year. Remember that in Portugal have an hour less than in Spain.

La construcción en la Edad Media - Shipbuilding in the Middle Ages

Construcción naval:


Básicamente una nave consta de una quilla, que resiste el peso longitudinalmente; de las cuadernas, que están fijadas a la quilla y se curvan hacia arriba para dar al barco su forma; de las planchas, fijadas a las cuadernas, que hacen que impiden la entrada de agua; y de los puentes y superestructuras, que ocupan el interior hueco del buque, formando los alojamientos para la tripulación y pasajeros y proporcionando espacios para los controles operativos y los avituallamientos necesarios.

La madera en la construcción naval:

Hasta mediados del siglo XIX la madera fue el único material empleado en la construcción de cascos y estructura de los buques. Más ligera que el agua y muy resistente en relación con su peso específico, presenta grandes dificultades de ensamblaje, por lo que las dimensiones de los mayores buques de la época tuvieron un límite entre los 60 y los 70 metros de eslora. Hoy día también se construyen cascos de madera, pero su empleo está restringido a las embarcaciones menores como yates, lanchones y pesqueros, e incluso en estas aplicaciones ha de competir con el acero, el aluminio y el plástico. Estas circunstancias unidas a la disminución de las reservas forestales, han hecho perder importancia a la construcción de buques de madera. La quilla, espina dorsal del buque, está constituida por grandes vigas de madera, unidas por pernos y pasadores. El forro exterior está compuesto de tablas de madera, cuya estanqueidad se consigue calafateando las juntas con algodón o estopa impregnados en compuestos de alquitrán o sebo. Entre las variedades de maderas adecuadas para forros y cubiertas de buques destacan el pino, el olmo, el roble, el cedro y la caoba, aunque estos dos últimos se reservan prácticamente para yates de lujo. (A.Jenaro Garrido)

Las cuadernas:

En la cara superior de la quilla se labra una ranura longitudinal o alefriz, en la cual se ensambla el borde inferior de las cuadernas o costillares del buque. Las cuadernas se fabrican de dos maneras:
Curvadas al vapor: Suelen ser de roble u olmo, pero su tamaño viene limitado por el de los trozos de madera disponibles y por la dificultad de curvar piezas gruesas. La madera adquiere flexibilidad por el tratamiento al vapor y se curva con arreglo a plantillas o gálibos.

Labradas con reviro: Suelen ser también de roble u olmo y se emplean cuando su tamaño no permite la utilización de las curvadas al vapor. Se construyen en secciones llamadas genoles, varengas y barraganetes, ensambladas por medio de pernos o cabillas.

El Arsenal de Venecia (1104):

Cuando el Dux Faliero ordena la creación del Arzenale para la construcción de buques de combate y galeras de mercado, comienza una genuina organización naval. Tras varias ampliaciones llegó a tener 32 hectáreas. También se ocupaba de equipar las embarcaciones en un edificio de 300 metros dividido en departamentos. Producían las mejores velas, cabos y jarcias y remos con maderas de haya seleccionadas. En otra zona de la ciudad se producían armas y municiones con las mejores mezclas de pólvora. El barco característico era la galera sotil, con una relación eslora/manga de 8 a 1. Tenía entre 20 y 30 bancos de remeros que en principio fueron hombres libres libres. A partir del s.XIV se construyen galeazas. El Arsenal llegó a tener más de 100 gradas cubiertas que armaban galeras con maderas de Istria curadas largos años bajo tierra.
Construcción naval portuguesa (siglos XV y XVI):

El perfeccionamiento de técnicas de navegación y construcción naval marcaron el destino de la nación portuguesa. La importancia de los navíos en el período de los Descubrimientos, fue debidamente señalada por Fernando Oliveira que escribió:
Y por lo tanto los navíos son necesarios para el arte de la navegación, y la navegación para las gentes de esta tierra de Portugal, cuyas viviendas están sostenidas al mar; no solamente las del pueblo como también las del estado Real, que por el mar tiene muchas islas y tierras y conquistas, las cuales no se pueden conquistar ni gobernar sin navegación.

Durante la Baja Edad Media se realizaron algunas innovaciones en la construcción naval. La principal consistió en el timón (a popa), que está documentado por primera vez en Flandes de 1180.
Aparición de la carabela (1441):

Los primeros viajes de los descubrimientos fueron aún realizados en pequeñas barcas y bajeles. Así sucedió por ejemplo con el viaje de Gil Eanes que utilizó una barca. A partir de 1441 los portugueses comenzaron a utilizar carabelas en sus viajes de exploración atlántica. Este tipo de barco se reveló como el más adecuado para estas expediciones en las que debían enfrentarse a vientos variables, aguas costeras con escaso calado y ríos africanos desconocidos. En el siglo XV la carabela portuguesa fue considerada el mejor velero de la época. Era un barco pequeño o de medio calado, con capacidad para unos 40 o 60 toneles, unos catorce metros de quilla. Generalmente tenía dos mástiles con velas latinas, aunque las mayores podían tener tres, un castillo de popa y una cubierta. En la documentación del s.XV hay una curiosa referencia de un modelo de "carabela de descubrir". Este modelo perfeccionado por los portugueses con un casco bien proporcionado y con grandes velas latinas de dimensiones superiores a los de otros navíos que esa época aparejaban velas latinas. La tripulación habitual podría ser de 15 o 20 hombres. En la expedición de Rui Sousa al Congo (1490) el número de hombres llegó a los 63. Las carabelas que realizaron los Descubrimientos podían viajar sin acompañamiento pero para las expediciones de mayor riesgo e importancia estaban formadas por pequeñas armadas de dos o tres naves. En el s.XVI el empleo de carabelas se redujo especialmente a misiones de apoyo y con una frecuencia paulatinamente menor. En la Memória das Armadas (1568) y en el Livro de Lisuarte de Abreu, quedaron registrados centenares de barcos de las armadas de La Carreira da India, extraídos de los cuadros que el gobernador Jorge Cabral mandó a pintar para el Palacio de los Gobernadores en Goa (1549 o 1550).
Astilleros portugueses (s.XVI):

El más importante era la Ribera das Naus en Lisboa. João Brandão (de Buarcos) recoge en un escrito de 1552 el número de 150 carpinteros de ribera, 150 calafates y numeroso personal dedicado a otras tareas en las que también intervenían esclavos. En Goa y Cochín se hallaban los principales astilleros de oriente. Dedicados especialmente a reparaciones estaban los de Chaul, Mozambique Raman, Ormuz, Basain y Malaca. Fernando Oliveira fue el primer tratadista portugués de construcción naval. En 1555 se imprimió su Arte da Guerra no Mar donde trata ya el tema, y luego de forma mucho más amplia en un capítulo del Arte Náutica (1570) y en un volumen del libro de la Fábrica das Naus (1570-1580). También destacan el Livro Primeiro da Arquitectura naval de Juan Baptista Lavanha (comienzos del s.XVII) y el Livro de Traçar de Carpintaria de Manuel Fernandez (1616).
Holanda y la urca (s.XVII):

Los holandeses crean, en el siglo XVII, una flota mercante numerosa y muy eficiente, convirtiéndose en la primera en arqueo (400.000 toneladas). La urca sustituye a las naves comerciales de finales de la Edad Media; dotada de innovaciones que permiten reducir la tripulación, su capacidad de carga aumenta. Puede equiparse con artillería cuando atraviesa parajes peligrosos. Las urcas, de aproximadamente 40 metros de largo, suelen tener castillos anteriores y posteriores poco elevados, lo que, al reducir el volumen de obra muerta, mejora el comportamiento en el mar. Este tipo de enorme navío de carga es imitado en toda Europa. Los ingleses, tras adueñarse de cierto número de estos veleros durante la primera guerra anglo-holandesa, entre 1652 y 1654, las copiarán con precisión.


English Version
 
Shipbuilding:


Basically a ship has a keel that can withstand the weight longitudinally of the ribs, which are fixed to the keel and curve upward to give the ship its form of plates, attached to the frames, which are impeding the water ingress and bridges and superstructures, occupying the hollow interior of the vessel, making accommodations for the crew and passengers and providing space for operating controls and provisioning necessary.
The wood in shipbuilding:

Until the mid-nineteenth century wood was the only material used in the construction of hulls and ship structure. Lighter than water and highly resistant in relation to its weight, has great difficulty in assembly, so that the dimensions of the largest ships of the era had a limit between 60 and 70 meters in length. Today also built wooden hulls, but their use is restricted to small vessels such as yachts, barges and fishing, and even in these applications has to compete with steel, aluminum and plastic. These circumstances coupled with the decline in forest reserves, have become less important to the construction of wooden ships. The keel, the backbone of the ship, consists of massive wooden beams, held together by bolts and pins. The shell is made of wooden planks, whose seal is achieved by caulking the joints with cotton or tow impregnated bitumen or tallow. Among the varieties suitable for timber liners and ships include pine, elm, oak, cedar and mahogany, although the latter two were booked almost to luxury yachts. (A. Gennaro Garrido)
Frames:

At the top of the keel eke out a longitudinal groove or rabbet, which is assembled the lower edge of the frames or ribs of the ship. The frames are made in two ways:
Steam-bent: They are usually of oak or elm, but is limited by the size of the pieces of wood available and the difficulty of bending thick pieces. The wood takes flexibility by steaming and curves according to templates or gauges.

Cultivated with grain: They are usually also of oak or elm and are used where size does not allow the use of curved steam. They are built in sections called Genola, floor plates and bulwark, assembled by bolts or dowels.

The Arsenal of Venice (1104):

When the Doge Faliero Arzenale orders the creation of the construction of warships and galleys market begins a genuine naval organization. After several extensions grew to 32 hectares. It also worked to equip the vessels in a building 300 meters divided into departments. Produced the best sails, ropes and rigging and oars selected beech woods. In another area of the city produced weapons and ammunition to the best mixes of gunpowder. The ship was the galley typical crafty, with a ratio length / breadth of 8 to 1. Were between 20 and 30 banks of oars that were initially free men free. From s.XIV galleasses built. Arsenal had more than 100 steps to arming galleys covered with woods of Istria cured many years underground.
Portuguese Shipbuilding (XV and XVI):

The development of techniques of navigation and shipbuilding sealed the fate of the Portuguese nation. The importance of the ships in the period of Discovery, was duly noted by Fernando Oliveira wrote:
And so the ships are needed for the art of navigation, and navigation for the people of this land of Portugal, whose homes are held to the sea, not only those people as well as the royal state, which by the sea has many islands and lands and conquests, which can not conquer or rule without navigation.
During the late Middle Ages were made some innovations in shipbuilding. The principal was at the helm (aft), which is documented for the first time in Flanders 1180.
Appearance of the ship (1441):

The first voyages of discovery were still made in small boats and ships. This happened for example with the Gil Eanes trip that used a boat. Since 1441 the Portuguese began using ships in the Atlantic voyages of exploration. This type of boat is revealed as the most suitable for these expeditions they should deal with variable winds, coastal waters and rivers with shallow draft African unknown. In the fifteenth century Portuguese caravel was considered the best boat at the time. It was a small boat or half-depth, up to about 40 or 60 barrels, about fourteen feet keel. Usually had two masts with lateen sails, but the biggest might have three, a poop deck and a roof. In the fifteenth century documentation is a curious reference to a model of "Carvel discovered." This model perfected by the Portuguese with a helmet and well proportioned with large lateen sails bigger than those of other vessels that era lateen rigged. The usual crew could be 15 or 20 men. In issuing the Congo Rui Sousa (1490) the number of men arrived at 63. The ships that made the discoveries could travel unaccompanied but for higher-risk shipments and importance of small armed consisted of two or three ships. In the XVIth century the use of ships was reduced especially support missions and a progressively lower frequency. In the Armed das Memória (1568) and Livro de Lisuarte de Abreu, hundreds of ships were registered from the navies of The Carreira da India, taken from the tables that Governor George Cabral ordered to paint for the Palace of the Governors Goa (1549 or 1550).
Portuguese yards (XVI century):

The most important was the Bank das Naus in Lisbon. João Brandão (of Buarcos) stated in a letter of 1552 the number of 150 carpenters, 150 calafates and large staff dedicated to other tasks which also involved slaves. In Goa and Cochin were major shipyards of the East. Repairs were especially dedicated to those of Chaul, Mozambique Raman, Hormuz and Malacca Basain. Fernando Oliveira was the first Portuguese shipbuilding treatises. In 1555, he printed his Arte da Guerra no Mar which is already the subject and after much more extensive in a chapter of Nautical Art (1570) and a volume of the book Factory das Naus (1570-1580). They also highlight the Livro Primeiro da Naval Architecture Juan Baptista Lavanha (early XVII century) and Livro Carpintaria Trac Manuel Fernandez (1616).
Holland and the hooker (XVII century):

The Dutch created in the seventeenth century, a large merchant fleet and very efficient, becoming the first in tonnage (400,000 tons). The hooker replaces commercial ships of the late Middle Ages, equipped with innovations that reduce the crew, its cargo capacity increases. It can be equipped with artillery as it passes through dangerous places. The hulks, about 40 meters long, usually have little earlier and later castles high, which, by reducing the volume of work dead, improves performance at sea. This kind of huge cargo ship is being emulated across Europe. The English, having to take over a number of these vessels during the first Anglo-Dutch War, between 1652 and 1654, the copied accurately.

Las naves de Alejandro Magno - Alejadnro Magno's craft

Las naves de Alejandro:
Mientras Atenas y Esparta combatían, Arquelao, rey de Macedonia, va poniendo las bases del futuro gran país, que, bajo el reinado de su sucesor, Filipo, se convierte en el estado más poderoso de Grecia. Dos grandes generales contribuyen a los triunfos de Macedonia, pues ellos son los creadores de su potencia militar. Se llamaron Parmenión y Antipater, organizadores de las famosas falanges macedonias, merced a las cuales puede su señor alcanzar los dos objetivos más importantes de su política: llegar al mar, conquistando las ciudades costeras y apoderarse de la Tesalia. Vencidos en Queronea los atenienses y sus aliados, en agosto del año 338 antes de Cristo, el rey de Macedonia se encuentra en condiciones de penetrar en la península balcánica. Esparta se le entrega y caen, una tras otra, las ciudades menos fuertes. Dueño del territorio, Filipo convoca una gran asamblea de la paz, en Corinto, adonde acuden los representantes de los Estados vencidos para pactar con el vencedor. En Corinto se da el primer gran paso hacia la unidad de Grecia, mediante una alianza de todas las ciudades-estados helénicas, bajo el mando militar supremo del rey de Macedonia. Pero la gran potencia griega, así creada, tendrá que chocar fatalmente con su antagonista persa. Filipo no esperó a que surgiera el conflicto: lo provocó él, consistiendo la lucha contra Persia, en una empresa de carácter nacional, como, en efecto, era. Una lucha dramática en el seno de la familia real, acaba con la vida de Filipo, que muere asesinado, y uno de sus hijos, Alejandro, ambicioso y duro, se adueña del trono, después de matar a sus propios hermanos. El nuevo príncipe, hijo de Filipo y de Olimpia, y discípulo de Aristóteles, se ve precisado a pacificar el país; pero, tan pronto como lo consigue, inicia la campaña contra Persia, en la que reina otro rey Darío, de menos empuje que su famoso predecesor. Alejandro, asistido por los generales de su padre, gana las famosas batallas de Gránico y de Issos.

Los marinos fenicios y chipriotas, que servían a Darío, se pasan a las tropas de Alejandro, y, gracias a ellos, el rey de Macedonia puede ya contar con una flota que poco después le proporciona el dominio absoluto del mar. Con este poderoso instrumento bélico, el macedonio se apodera de todas las islas del Egeo y de Egipto, donde funda la gran ciudad que lleva su nombre. Alejandro es invencible por tierra y por mar, y su juventud, su ambición y su falta de escrúpulos, le empujan a crear un gran imperio, ese gran imperio universal que él sueña por primera vez y que, más tarde, revivirá en las mentes de los hombres más extraordinarios del Occidente europeo, desde Julio César a Napoleón. Alejandro toma sucesivamente Babilonia y Susa; luego, en territorio propiamente persa, la capital Persépolis. El mundo se le figura pequeño al hijo de Filipo; después del imperio persa pretende conquistar la India, y acaso lo hubiera conseguido, si el descontento y la fatiga de las tropas no le aconsejaran volver a Grecia. Alejandro toma, entonces, el camino de la costa y encarga a su almirante Nearco que le siga con los buques por mar. La navegación realizada por Nearco es uno de los acontecimientos navales más importantes de la antigüedad. (A.Jiménez-Landi)

Cuando todo el imperio persa cayó en sus manos, Alejandro adoptó el tipo de corte y la condición de un príncipe oriental, factor que provocó una violenta oposición entre el grupo de sus generales macedonios, y una conjura contra él, resuelta con la ejecución de uno de ellos, Parmenio. Al sentirse halagado por la sumisión de los persas y por su elevación a personaje de rango divino como gran rey, prefirió la continuación de la política tradicional persa en lugar de continuar con su idea primitiva, y mientras su ejército y todos los griegos consideraban cumplido su deber de destruir al enemigo ancestral, Alejandro se decantó por llevar la conquista a territorios situados más al oriente. Invadió Bactriana, se casó con la princesa Roxana, y llevó a su ejército a atravesar el Hindukush y a dominar el valle del Indo, con la única resistencia del rey indio Poros en Hidaspes. Como político y dirigente tuvo el gran proyecto de unificar Oriente y Occidente en un imperio mundial. Hizo que unos 30.000 jóvenes persas fueran educados en la lengua griega y en las técnicas militares macedónicas. Fundó unas 70 ciudades, por todo el imperio, destinadas no sólo al ejército, sino a ser centros de difusión de la cultura griega. El griego se convirtió, entonces, en lengua universal.
English Version
Alejandro craft:While Athens and Sparta fought, Archelaus, king of Macedonia, is laying the foundation for future great country, which, under the reign of his successor, Philip, became the most powerful state in Greece. Two great generals contribute to the triumphs of Macedonia, because they are the creators of their military power. They called Parmenion and Antipater, organizers of the famous Macedonian phalanx, through which his master may reach two major goals of his policy to the sea, conquering the coastal cities and seize the Thessaly. Defeated at Chaeronea's Athenians and their allies, in August 338 BC, king of Macedonia is able to penetrate the Balkan Peninsula. Sparta is given and fall, one after another, weaker cities. Land owner, Philip summoned a great assembly of the peace in Corinth, where he attended the representatives of the States due to a pact with the winner. In Corinth the first great step towards unity of Greece, through a partnership of all the Hellenic city-states under the supreme military command of the king of Macedonia. But the powerful Greek, so created, will have to collide fatally with his antagonist Persian. Philip did not wait for the conflict arises: what caused it, consisting of the struggle against Persia, a national company, as indeed it was. A dramatic struggle within the royal family, kills Philip, to be killed, and one of his sons, Alejandro, ambitious and hard, takes over the throne after killing his own brothers. The new prince, son of Philip and Olympia, and disciple of Aristotle, he is obliged to pacify the country, but as soon as it gets, started the campaign against Persia, King Darius reigning other, less thrust his famous predecessor. Alexander, assisted by the generals of his father, won the famous battles of Granicus and Issus.  Phoenician and Cypriot sailors who served Darius, are passed to Alexander's troops, and thanks to them, the king of Macedonia may already have a fleet shortly after the freehold gives the sea. With this powerful instrument of war, the Macedonian seizes the islands of the Aegean and Egypt, where he founded the great city that bears his name. Alejandro is invincible by land and sea, and his youth, his ambition and ruthlessness led him to create a great empire, that great universal empire he dreams for the first time and later resurrected in the minds of the most extraordinary men of Western Europe, from Julius Caesar to Napoleon. Alexander takes on Babylon and Susa, and then in Persian territory itself, the capital of Persepolis. The world is small figure's son Philip, then seeks to conquer the Persian Empire in India, and perhaps he had succeeded, if the discontent and fatigue of the troops did not advise him to return to Greece. Alejandro takes, then the coast road and instructs her to continue to Admiral Nearco with ships at sea. By Nearco navigation is one of the most important naval events of antiquity. (A.Jiménez-Landi) When the entire Persian empire fell into his hands, Alexander adopted the type of cut and condition of an Oriental prince, a factor which provoked a violent conflict between the group of Macedonian generals and a conspiracy against him, resolved with the implementation of a of them, Parmenio. To be flattered by the submission of the Persians and their elevation to divine status character as a great king, preferring the continuation of traditional Persian policy rather than continue with his original idea, and while his army and all the Greeks considered fulfilled its duty to destroy the ancestral enemy, Alexander chose to bring the conquest of territories further east. Invaded Bactria, he married the princess Roxana, and led his army to cross the Hindu Kush and the Indus Valley dominate, with the only resistance of the Indian king Poros Hidaspes. As a politician and leader was the great project of unifying East and West in a world empire. He had some 30,000 young people were educated Persian on the Greek and Macedonian military techniques. Founded about 70 cities throughout the empire, intended not only to the army, but to be centers for the dissemination of Greek culture. Greek became, then, universal language.
Estonian Version
Alejandro veesõidukite suhtes:Kuigi Ateena ja Sparta võidelnud Archelaus kuningas Makedoonia, on mis pani aluse tulevikus suur riik, mis vastavalt valitsemisaeg tema järglase, Philip sai võimsaim riik Kreekas. Kaks suurt kindralid kaasa triumphs Makedoonia, sest nad on loojad oma sõjalist võimsust. Nad kutsusid Parmenion ja Antipater korraldajad kuulus Makedoonia rivistas, mille kaudu oma isanda võib ulatuda kahe peamiste eesmärkide tema poliitika merele, vallutades ranniku linnade ja haarama Thessaly. Lüüa kell Chaeronea's ateenlased ja nende liitlased, augustis 338 eKr, kuningas Makedoonia suudab tungida Balkani poolsaarel. Sparta on antud, ja sügisel, üks teise järel, nõrgemat linnades. Maaomanik, Philip kutsutud suur koondamine rahu Korintoses, kus ta õppis riikide esindajad tõttu pakt koos võitja. Corinth esimene suur samm ühtsuse Kreeka kaudu kõiki partnerluses Kreeka linnriikides all kõrgeim sõjaline kuninga Makedoonia. Aga võimas kreeka, nii loonud, pead põrkuvad surmavalt tema antagonist Pärsia. Philip ei oodanud tekib konflikt: mis selle põhjustas, mis koosneb võitluses Pärsia riigi äriühingu, nagu see tõepoolest oli. Dramaatiline võitlus jooksul kuninglikku perekonda, tapab Philip, tuleb surmata, ja üks tema poegadest, Alejandro, ambitsioonikas ja raske, võtab üle trooni pärast tapmist oma vennad. Uus prints poeg Philip ja Olympia ning jünger Aristotelese, on ta kohustatud rahustama riigis, kuid niipea kui ta saab alustas võitlust Pärsia kuningas Darius valitsev muude, vähem tõuke tema kuulus eelkäija. Alexander, keda abistab kindralid tema isa võitis kuulsam lahingutes Granicus ja Issus.  Foiniikia ja Küprose meremehed, kes teenisid Darius on läinud Aleksandri väed, ja tänu neile, kuningas Makedoonia võib juba laevastiku varsti pärast freehold annab meri. Selle võimsa vahendi sõda, makedoonia haarab Egeuse mere saared ja Egiptus, kus ta asutas suur linn, mis kannab tema nime. Alejandro võitmatu maitsi ja meritsi ning oma nooruse, oma ambitsioone ja halastamatus viinud teda luua suur impeerium, et suur universaalne impeeriumi ta unistab esimest korda ja hiljem ülestõusnud mõtetes kõige erilisemaks mehed Lääne-Euroopas, alates Julius Caesar, et Napoleon. Alexander võtab Babylon ja Susa, ja siis Pärsia enda territooriumil, kapitali Persepolis. Maailm on väike arv poja Philip, siis püüab vallutada Pärsia impeeriumi Indias ja võib-olla ta oli õnnestunud, kui rahulolematus ja väsimus väed ei nõustada teda tagasi Kreekas. Alejandro võtab, siis rannikul maantee ja teeb teda jätkuvalt Admiral Nearco koos laevadega merel. Autor Nearco navigation on üks tähtsamaid mereväe sündmuste antiikajast. (A.Jiménez-Landi) Kui kogu Pärsia impeeriumi kukkus oma käed, Alexander vastu jaotustüki liigi ja seisundi Oriental prints, tegur, mis tekitas vägivaldseid konflikte vahel rühm Makedoonia kindralid ja vandenõu tema vastu, lahenesid rakendamise neist, Parmenio. Et olla meelitatud esitamise pärslased ja nende tõus jumaliku staatuse sümbol, nagu suur kuningas, eelistades säilitada traditsioonilisi pärsia pigem poliitika kui jätkata tema algne idee, ja samas kui tema armee ja kõik kreeklased lugeda täidetuks tema kohustus hävitada esivanemate vaenlane, Alexander valis tuua vallutus territooriumide kaugemale itta. Invaded Bactria abiellus ta printsess Roxana ning viinud oma armee ületada Hindu Kush ja Induse oru domineerima, ainus takistus India kuningas Poros Hidaspes. Kuna poliitik ja juht oli suurepärane projekt ühendava ida ja lääne maailma impeeriumi. Ta oli mingi 30000 noori haritud Pärsia, Kreeka ja Makedoonia sõjalist tehnikat. Asutatud umbes 70 linna kogu impeeriumi, mis on mõeldud mitte ainult armee, vaid olla keskused levitamine kreeka kultuur. Kreeka sai, siis universaalne keel.